Thannews 16/01/2009
ได้ฤกษ์ลงพื้นที่ก่อสร้างแล้วเป็นครั้งแรก เมื่อวันที่ 15 มกราคม 2552 สำหรับ "ยูนิค" (บริษัท ยูนิคเอ็นจิเนียรริ่ง จำกัด ) ผู้รับเหมาผู้กำชัย ก่อสร้างรถไฟสายสีแดง ช่วงบางซื่อ-ตลิ่งชัน ระยะทาง 15 กิโลเมตร มูลค่า 8,784 ล้านบาท ของการรถไฟแห่งประเทศไทย(ร.ฟ.ท.)
สิ่งที่เริ่มทันที คือ การเจรจารื้อย้าย อาคารบ้านเรือนที่ปลูกสร้างบุกรุกเขตทางของร.ฟ.ท. จำนวน 3,084 หลังคาเรือน โดยใช้งบประมาณรื้อย้าย 200 ล้านบาท ซึ่งจะรวมอยู่ในงบประมาณก่อสร้าง แต่ทั้งนี้ทั้งนั้นร.ฟ.ท.ยอมรับว่าไม่ใช่เรื่องง่ายนัก แต่คนที่รับหน้าเสื่ออย่าง"ยูนิค" คงต้องงัดสารพัดกลยุทธ์เพื่อให้ชาวบ้านยอมออกจากพื้นที่ !!!
จุดแรกเริ่มที่บริเวณบางซ่อนซึ่งอยู่ตรงข้ามกับคลองประปา ไม่ต่ำกว่า 500 หลังคาเรือน เพื่อให้ผู้รับเหมาใช้เป็นที่ตั้งสำนักงานชั่วคราว และที่พักคนงาน ซึ่งล่าสุดได้ลงตรวจสอบพื้นที่แล้วและมองว่ามีความเหมาะสม หลังจากเจรจาและรื้อย้ายบ้านเรือนผู้บุกรุกออกจะเริ่มตอกเสาบริเวณดังกล่าวก่อนทันที
สำหรับโครงการก่อสร้าง รถไฟสายสีแดง ช่วง"บางซื่อ-ตลิ่งชัน " ใช้เวลาก่อสร้าง 1,100 วัน หรือเริ่มสัญญาตั้งแต่วันที่ 15 มกราคม สิ้นสุดสัญญา วันที่ 19 มกราคม 2555 โดยมีทั้งหมด 3 สถานี เริ่มจาก สถานีตลิ่งชัน ซึ่งเป็นทางระดับดิน วิ่ง ตรงไปจะพบสถานีที่ 2 คือสถานีบางบำหรุ เป็นสถานีระดับดิน และสถานีสุดท้ายปลายทาง เป็นสถานีบางซ่อนเป็นสถานียกระดับ โครงการนี้จะเชื่อมต่อกับ รถไฟสายสีแดง ช่วง บางซื่อรังสิต ที่อยู่ระหว่าง รออนุมัติเงินกู้จาก ไจก้า(เจบิค) ซึ่งจะใช้อาณัติสัญญานเดินรถระบบเดียวกันทั้งสองช่วง นั่นหมายถึง ต้องรอให้รถไฟสายสีแดง ช่วงบางซื่อ-ตลิ่งชันก่อสร้างแล้วเสร็จจึงจะเปิดให้บริการได้
เรียกว่า คนกทม.และปริมณฑล กำลังจะได้ใช้รถไฟฟ้าและรถไฟเพิ่มขึ้นอีกสายหนึ่ง ในอีกไม่นานนี้ ถ้า ไม่เกิดปัญหา "ยืดเยื้อ" เพราะ ชาวบ้านไม่ยอมออกจากพื้นที่เสียก่อน!!
สมัครสมาชิก:
ส่งความคิดเห็น (Atom)
ไม่มีความคิดเห็น:
แสดงความคิดเห็น